Автономни автомобили и ефектът им върху застраховането

автономни автомобили по пътищата Все повече се говори за навлизането на т.нар. автономни автомобили. Процесът се бави по скоро заради нерешените законови и регулаторни въпроси, отколкото заради самата технология. Дори автомобилите, които караме в момента, имат автономни функционалности като парктроник и круиз контрол.

В държави като САЩ и Великобритания вече се правят тестове с напълно автономни автомобили в някои градове. Специалисти от Обединеното кралство предвиждат, че до 2020 г. те ще са обичайна гледка в страната.

Шофьорите отиват на задната седалка

Според проучване на WhatCar направено сред 900 шофьори една четвърт казват, че с удоволствие биха дремнали докато оставят автомобилът да шофира вместо тях. Други предпочитани занимания са гледането на филми или телевизия и сърфирането в интернет.

Запитани кои пътища смятат за най-подходящи за автономни автомобили, 32% казват, че това са магистралите. На 18% от участниците най биха им допаднали условията на градско шофиране. Почти половината (49%) казват, че с удоволствие биха оставили контрола „в ръцете“ на автомобила по време на задръствания.

Трудните въпроси пред безпилотните коли

Последствията от използването на автономни автомобили се простират далеч отвъд възможностите шофьорите да поспят на път за работа или да изгледат някой филм. Има трудни въпроси, на които трябва да се намери отговор:

Какви трябва да бъдат промените в съществуващия Закон за движение по пътищата?
Кой ще носи отговорността при евентуален инцидент, след като колата няма шофьор?

Във Великобритания е създадена специална организация на застрахователите на автономно управление (Automated Driving Insurance Group), в която влизат единадесет автомобилни застрахователи. Ръководена е от Асоциацията на Британските застрахователи (ABI) и Thatcham Research. Задачата й е да разглежда тези и други въпроси, за да осигури безпрепятствено преминаване на страната към едно бъдеще без шофьори.

Темата за сигурността

Една от важните теми е тази за сигурността. Можем ли да разчитаме компютър да управлява автомобила добре колкото човек? Този въпрос има кратък отговор – да. Смята се, че компютрите ще бъдат по-добри шофьори от хората. По данни на ABI 94% от инцидентите на пътя са причинени от човешка грешка. А ако не управлява човек, няма да я има и човешката грешка. Компютрите не се разсейват, напиват или измарят.

научете повече за Последствията от шофирането недоспал

и още: Умората пришофиране – как да се справим

Консултантската фирма KPMG предвижда, че само в Обединеното кралство автономните превозни средства могат да спасят повече от 2500 живота до 2030 година. И да предотвратят повече от 25000 тежки катастрофи.